quarta-feira, 5 de outubro de 2011

McLaren anuncia renovação contratual de Jenson Button

Depois de muita especulação, finalmente a McLaren, vice líder do Mundial de Construtores, anunciou a renovação de contrato por mais um ano de Jenson Button, o único piloto ainda com chances matemáticas de tirar o bi campeonato do alemão Sebastian Vettel. O acerto foi anunciado nesta manhã pela equipe inglesa. Ficou acordado um contrato até dezembro de 2012, com possibilidade de renovação por mais 3 temporadas.

Jenson Button se mostrou bastante entusiasmado com sua confirmação na equipe "Eu nunca me senti mais em casa numa equipe como me sinto na McLaren. Eu já venci 4 das maiores corridas da minha vida aqui. Acredito que estou na melhor fase da minha carreira"

Na atual temporada, diferentemente de 2010, Button está à frente de Lewis Hamilton na classificação geral de pilotos, com 17 pontos de vantagem. O também inglês Hamilton comentou sobre o acerto de Button com a McLaren "É ótimo que tudo tenha se acertado. Ele é um grande companheiro. Jenson e eu estamos famintos pelas vitórias e pelas brigas nos próximos campeonatos"

Um dos chefões da McLaren, Martin Whitmarsh, também se mostrou muito satisfeito com o acordo "Jenson é um grande piloto e um grande cara. Posso dizer com segurança que ele é um dos pilotos mais capazes que já tivemos, e eu estou encantando agora que ele vai continuar conosco"

O especialista em Fórmula 1 Flávio Gomes, colunista do IG e comentarista dos canais ESPN, comentou sobre a renovação de contrato de Jenson Button "Na verdade, acho que é muito bom para todo mundo. A McLaren não vai achar um piloto de temperamento tão brando e pilotagem tão capaz como o Jenson. A relação da equipe com o Hamilton é próxima demais, e isso incomodaria qualquer piloto mais temperamental; a Jenson não, e talvez isso faça com que ele não se abale e consiga resultados até superiores aos de Hamilton"


Jenson Button disputou 33 Gp´s pela McLaren, abandonando 4 vezes, conquistando 15 pódios, 4 vitórias, somando um total de 399 pontos. Ficou em 5° lugar na temporada 2010, e atualmente ocupa a vice liderança do campeonato, sendo o único piloto com chances matemáticas de tirar o título de Sebastian Vettel.



LUIZ FELIPPE REIS




quarta-feira, 31 de agosto de 2011

GP DA BÉLGICA




1-Sebastian Vettel
2-Mark Webber
3-Jenson Button
4-Fernando Alonso
5-Michael Schumacher
6-Nico Rosberg
7-Adrian Sutil
8-Felipe Massa
9-Vitaly Petrov
10-Pastor Maldonado

11-Paul di Resta
12-Kamui Kobayashi
13-Bruno Senna
14-Jarno Trulli
15-Heikki Kovalainen
16-Rubens Barrichello
17-Jerome D´Ambrosio
18-Timo Glock
19-Vitantonio Liuzzi

quinta-feira, 25 de agosto de 2011

Com clima variável, Spa promete muitas emoções na corrida de domingo

"Boas notícias - Tempo quente e ensolarado em Spa" "Opa! Agora chove em Spa" essas foram as diferentes informações passadas pelas equipes através do Twitter. Durante esta quinta-feira, o belo sol deu lugar às nuvens brancas, uma espessa névoa e uma chuva fina, o que já alertou às equipes do quanto pode ser imprevisível o GP da Bélgica.

A previsão oficial é de chuva na sexta-feira e no sábado para os treinos. No domingo o tempo deve ser seco. Mas em SPA é difícil garantir alguma coisa. Na chuva, o circuito de Spa-Francorchamps se torna uma drama para os pilotos. 

Em 1998, foi registrada a maior batida da F1 logo na prima curva da prova - Eau Rouge - quando 13 pilotos (David Couthard, Eddie Irvine, Alexander Wurz, Rubens Barrichello, Johnny Herbert, Olivier Panis, Jarno Trulli, Mika Salo, Pedro Paulo Diniz, Tora Takagi, Ricardo Rosset, Shinji Nakano e Jos Verstappen) envolveram-se no incidente. A segunda largada não teve o mesmo acidente da primeira, mas ocasionou o abandono de Mika Hakkinen, após levar um toque de Johnny Herbert. Na vigésima quinta volta, Schumacher, que liderava a corrida, se preparava para colocar uma volta em cima de David Coulthard, que "não percebe" e provoca um acidente. Mesmo com a Ferrari somente com três rodas, o então bicampeão leva o carro aos boxes, e, claramente irritado, sai em direção ao boxe da McLaren tirar satisfações com Coulthard. O alemão chegou a gritar que o escocês "era um assassino" por guiar em meio a uma chuva tão forte.




quarta-feira, 24 de agosto de 2011

Fim do mistério! Bruno Senna vai pilotar no GP da Bélgica

Esta é a maior chance da carreira do piloto brasileiro, que foi confirmado nesta quarta-feira na parte da tarde pela equipe Renault. Isto deve ocasionar a saída definitiva de Nick Heidfeld da Fórmula 1.

Bruno Senna correu pela Hispania em 2010, equipe em que disputou 18 corridas, tendo como melhor resultado um 14° lugar no Grande Prêmio da Coréia do Sul. Bruno tem 27 anos e conta com um vice-campeonato na GP2 series em 2008, quando perdeu o título para Giorgio Pantano. Em 2006, Senna ficou em 3° no Campeonato Britânico de Fórmula 3.

Bruno Senna fechou um contrato de duas corridas. Bélgica e Itália. O GP da Bélgica acontece no próximo domingo, às 9h (Horário de Brasília).

Bruno Senna pode correr já no próximo domingo, na Bélgica

A forte especulação correndo no circo da F1 é de que Nick Heidfeld não correria nem o GP da Bélgica, no próximo domingo. E para o seu lugar, o brasileiro Bruno Senna assumiria a vaga.

Faltando menos de 24 horas do início das movimentações nos boxes, ainda não há uma definição oficial de quem estará junto de Vitaly Petrov no cocpit da Renault. Os maiores veículos especialistas na categoria sinalizam a entrada de Bruno Senna já no GP da Bélgica, no próximo dia 28/8.

A equipe Renault não negou a saída de Nick Heidfeld

- Não queremos comentar sobre especulações -


Já o periódico finlandês Turun Sanomat afirma que a Renault está atrás do dinheiro para pagar a multa rescisória do piloto alemão. Porém, não acredita que Senna entraria já na Bélgica, pois ainda se faz necessário a confirmação dos patrocinadores do brasileiro. Já o outro candidato à vaga, Romain Grosjean, teria mais chances de entrar na vaga do alemão, já que é o Campeão da GP2, com duas corridas de antecedência, e seus patrocinadores não estariam dispostos a gastar dinheiro com apenas duas provas, o que aproximaria Romain da vaga na Renault.


A decisão oficial deve ser anunciada amanhã pelo Chefe de equipe, Eric Boullier.

sexta-feira, 19 de agosto de 2011

Depois de Villeneuve, Raikkonen critica nova F1



O Campeão do Mundo em 2007, o finlandês Kimi Raikkonen, questionado sobre a Fórmula 1 atual, sobretudo o mecanismo da asa traseira nas ultrapassagens, concordou com o também Campeão do mundo Jaques Villeneuve, ao dizer que a F1 atual não o agrada.

- Não tem nada a ver com ultrapassagem de verdade. Tudo o que você faz é se aproximar e apertar um botão, e o cara da frente não pode fazer nada sobre isso. Talvez seja bom para a televisão, e não para os pilotos -

Raikkonen comentou ainda a atual situação do campeonato. Para ele, por experiência própria, na F1, uma virada na pontuação é possível, por isso ainda não carimba Sebastian Vettel como Bicampeão do Mundo

- O Vettel sequer precisa vencer corridas para se consagrar como o grande Campeão da temporada. Mas, na F1, tudo pode acontecer. As vezes algum piloto pode se estabilizar e conseguir vitórias consecutivas.


Perguntado se pensa em voltar à F1, Raikkonen foi simples e pouco conclusivo

- Não sei. 



Kimi Raikkonen tem 32 anos e atualmente disputa um dos campeonatos da Nascar. Na F1, além do título mundial de 2007, Kimi venceu 18 corridas, conquistou 62 pódios e fez 16 poles, somando um total de 579 pontos durante sua carreira na maior categoria do mundo que durou de 2001 a 2009.





Dono da Renault sinaliza saída de Nick Heidfeld, e Bruno Senna pode herdar vaga

"Esperávamos mais dele!" Esta foi a frase usada por Gerard Lopez, proprietário da Renault, para definir a atual temporada de Nick Heifeld à frente de um dos carros da equipe francesa.

Gerard reconheceu a valia de Nick durante a temporada, mas reafirmou o quanto os resultados são ruins

-Ele (Nick Heidfeld) nos ajudou a desenvolver nosso sistema de escape. Isso nos deu uma visão clara do desenvolvimento do carro. Agora, em termos de resultado, esperava mais dele. Nós estamos decepcionados -

Heidfeld assinou um contrato para substituir o polônes Robert Kubica, que lesionou-se gravemente após um Rally na Itália. E o piloto alemão, desde o início do ano cercado por incertezas, já tem sua vaga colocada em xeque para o restante da temporada. Caso se confirme sua saída, a vaga pode cair no colo do brasileiro Bruno Senna. O sobrinho do Tricampeão do mundo, Ayrton Senna, é piloto de testes da Renault e já possui experiência na F1, quando em 2010 pilotou pela Hispania. O grande rival de Senna à vaga é o francês Romain Grosjean, que já pilotou a Renault em 2008. À época, Romain entrou no lugar do também brasileiro Nelsinho Piquet.


quarta-feira, 17 de agosto de 2011

Mortes na curva do Café não preocupam Jean Todt.

A curva do Café, conhecida por ser uma das mais rápidas de Interlagos, tem ficado marcada por mortes nos últimos anos. Isto porque dois falecimentos foram registrados nos últimos 4 anos nesta mesma curva. Em 2007, pela Stock Car, Rafael Sperafico saiu no Café, bateu na mureta e voltou atravessado na pista, sendo atingido por outro carro. Rafael teve traumatismo craniano e morreu na hora. Gustavo Sondermann morreu em abril passado, após também bater no Café.

Jean Todt mesmo consciente dos acidentes e das mortes, se mostrou tranquilo com relação à segurança da pista de interlagos, ao dizer que as mortes foram causadas pela fragilidade dos carros, e não do circuito.

- Estamos cientes dos incidentes na pista em outras categorias. Entretanto, fizemos perguntas detalhadas sobre os carros. Todos podem ter certeza que evitaremos ao máximo a repetição de tais acidentes. A FIA trabalha constantemente para reduzir os riscos. -

A Fórmula 1 não registra uma morte há 17 anos. A última foi a do Tricampeão do mundo Ayrton Senna, que faleceu após grave acidente no Grande Prêmio de San Marino, em Ímola, no dia 1° de maio de 1994.

terça-feira, 16 de agosto de 2011

Hamilton? Button? O segredo da McLaren é um japonês.

Depois de vencer os dois últimos Gp´s (Alemanha e Hungria) entrou em discussão a melhora repentina da McLaren na Temporada 2011. E a revista alemã "Auto Motor und Sport" parece ter descoberto o motivo do recente sucesso da equipe britânica: Um Engenheiro Japonês. O nome dele é Hiroshi Imai, que era engenheiro chefe da Bridgestone, antiga fornecedora de pneus da Fórmula 1. 

Agora, o japonês está na McLaren, encarregado de desvendar os segredos do rápido desgaste dos pneus Pirelli. A revista revela que o trabalho de Hiroshi se concentra no esfriamento dos freios para que o calor não chegue com tanta intensidade aos pneus, diminuindo o desgaste.

Dos últimos 86 pontos disputados, a McLaren conquistou 62, o que deu um aproveitamento de 72,09% dos pontos em disputa, contra 63,95% da Red Bull e 59,3% da Ferrari.  A McLaren ocupa a vice liderança do Mundial de construtores com 280 pontos, 103 atrás da líder Red Bull.


Buemi dificilmente permanecerá na Toro Rosso em 2012

Desde 2006, quando a equipe Minardi foi comprada pela Marca Red Bull, transformando-se automaticamente em Toro Rosso, a escuderia italiana tem sido uma espécie de filial da RBR, fazendo uma ponte entre as duas equipes. O grande exemplo desta boa parceria é o Campeão do Mundo Sebastian Vettel, que brilhou na Toro Rosso, antes de fazer história na Red Bull Racing.

Neste cenário, o chefe de equipe da Toro Rosso, Franz Tost, deu quase um ultimato ao suíço Sebastien Buemi. Para Tost "Máximo de três anos" deve ter um piloto na Toro Rosso para mostrar que é capaz de ir para a Red Bull e fazer companhia ao provável Bicampeão do Mundo, o alemão Sebastian Vettel. Tost completou

- Se você não tem certeza, depois de três anos, se o piloto pode chegar na RBR e fazer bonito, pode esquecê-lo -

Sebastien Buemi fez a sua estréia na F1 em 2009, e agora para 2012, é o provável piloto da equipe e dar lugar ao jovem australiano Daniel Ricciardo, hoje na Hispania, mais novo queridinho da Red Bull.

- Ao final do ano, vamos conversar com a Red Bull e decidir qual a melhor opção para sentar nos bancos da Toro Rosso em 2012. Vamos aguardar o final de temporada do Sebastien (Buemi) e do Jaime (Alguersuari) - 

Sebastien Buemi tem 22 anos, disputou 3 temporadas na F1 e conquistou um total de 20 pontos. Seu melhor resultado até hoje aconteceu em seu ano de estréia em 2009, quando terminou em 6° lugar no GP do Brasil daquele ano.

segunda-feira, 15 de agosto de 2011

Com futuro incerto, Felipe Massa pensa apenas no presente


Há 6 temporadas na Ferrari, o piloto brasileiro Felipe Massa é alvo constante das especulações do "circo" da F1. E, às vésperas do término de seu contrato com a escuderia italiana, Massa é sempre questionado sobre a renovação de seu acordo contratual ou sua definitiva saída.


Para piorar ainda mais as já constantes especulações sobre o futuro de Felipe na F1, o chefe de equipe da Ferrari, Stefano Domenicali deu a entender que o sucessor de Massa deveria ser algum piloto mais jovem.

Despreocupado com as várias possibilidades de futuro, Felipe Massa disse que isso é corriqueiro em toda sua trajetória na Ferrari e que ainda falta muito para o final de seu contrato, que termina ao fim da Temporada 2012.

- Foi sempre assim, nada mudou. Não me preocupo com isso. Ainda tem uma temporada e meia para o final do contrato. Agora só tenho que me concentrar e fazer um trabalho melhor -

Felipe Massa tem 30 anos e pertence a Ferrari desde 2004, embora só tenha se transformado em piloto titular a partir de 2006. De lá pra cá, o brasileiro obteve como seu melhor resultado um vice-campeonato em 2008, marcando um total de 437 pontos nas 5 temporadas. Nesta de 2011, Massa é o 6° colocado, com 70 pontos.

sábado, 13 de agosto de 2011

Robert Kubica acelera fundo em sua recuperação física


Não é só nas pistas que Robert Kubica é rápido. Em sua recuperação física o "polonês voador" também tem sido bastante veloz. Um dos melhores amigos do piloto, Mikolaj Sokol, que escreve para o periódico polonês Rzeczpospolita, relatou que a recuperação de Kubica "É um milagre". 

Os relatórios médicos do hospital Pietra Ligure indicam que Robert Kubica já consegue caminhar de forma independente. O polonês, ainda da Renault, aguarda uma operação para melhorar a funcionalidade de seu cotovelo direito.

Sokol comentou o quanto tem sido notável a recuperação de Kubica

- Quando ele estava enfraquecido na cama com muitos analgésicos ele conseguia brincar com todos. A cada segundo livre, ele estava treinando, movimentando as partes de seu corpo que conseguia mover - 

A superação de Kubica começou no dia 6 de fevereiro deste ano, quando sofreu um grave acidente durante uma prova de Rally no norte da Itália. Na ocasião, Robert Kubica teve traumatismos múltiplos, ficou em coma induzido, além de ser cogitada a amputação de seu braço direito, ação logo rechaçada pela equipe médica. A tendencia é que Robert Kubica volte para a temporada de 2012.

Paul di Resta pode ir para a Mercedes em 2012


Nesta semana o empresário de Paul di Resta, Anthony Hamilton, pai do também piloto Lewis Hamilton, sugeriu que o piloto escocês poderia correr pela Mercedes em 2012. As declarações de "papa" Hamilton vieram após o Heptacampeão do Mundo Michael Schumacher dizer que não está contente na equipe alemã e que já pensa em se aposentar novamente.

Caso Schumacher decida não mais correr a partir de 2012, Paul di Resta, em sua segunda temporada na Fórmula 1, já iria para a Mercedes, equipe que já tem uma certa ligação:  Em 2010, Paul di Resta foi Campeão do campeonato DTM (Deutsche Tourenwagen Masters - similar à Stock Car no Brasil) com a Mercedes de turismo.

Paul di Resta, em sua temporada de estreia na F1, tem 8 pontos, 10 a menos que seu companheiro de equipe, o alemão Adrian Sutil.

sexta-feira, 12 de agosto de 2011

"Com este carro, ficar em 7° é vitória"

Estas foram as palavras do piloto alemão Nico Rosberg, da Mercedes. O jovem alemão de 26 anos contava com uma temporada mais equilibrada e que a equipe alemã pudesse equiparar-se às grandes equipes, como RBR, Mclaren e Ferrari. Porém, a expectativa de chegar à primeira vitória da carreira se transformou em frustração com o apenas mediano rendimento dos carros da Mercedes.

- Ninguém pode vencer com o carro que eu tenho. Com este carro, Ficar em 7° é vitória - 

Nico Rosberg também falou sobre as áreas que o carro da Mercedes deveria melhorar para poder brigar pelas vitórias:

- Tem que melhorar tudo! Só o motor está bem. Mas a aerodinâmica, mecânica em termos de peso do carro, o sistema de escape, que é uma parte muito importante precisam ser melhorados.


Nico Rosberg completou 100 Gp´s na Hungria. O piloto da Mercedes é o 7° colocado no Mundial de Pilotos, com 48 pontos.


quinta-feira, 11 de agosto de 2011

Rodeado de especulações, Rubens Barrichello ainda espera renovação com a Williams

A Fórmula 1 está nas férias de verão, mas nem isso diminui as especulações que cercam a categoria. E o brasileiro Rubens Barrichello é o alvo desta semana no "circo" da F1. Tudo por que a imprensa italiana traduziu mal e divulgou uma opinião de um jornalista alemão, alegando Rubinho como autor das falas. Os jornalistas italianos atribuíram a Rubens a seguinte declaração "Não sei se vou continuar na equipe nestas condições". Rápida no gatilho, a imprensa italiana apontou Adrian Sutil e Nico Hulkenberg como possíveis substitutos do veterano piloto brasileiro na equipe Williams

Já no Brasil, Rubens Barrichello fez questão de esclarecer tudo e refutar a declaração atribuída a ele.

- Eu nunca falei mal da equipe! Meu interesse é exatamente o aposto. Quero continuar a fazer o trabalho que vinhamos fazendo - 

Entretanto, Rubens admitiu que ainda está a espera de um novo contrato para correr em 2012. E brincou sobre a demora de Frank Williams, chefe de equipe, para contatá-lo.


- Se o Frank (Williams) quer chamar o meu pai para pedir minha mão em casamento, ele dará, pode ter certeza -


Rubens Barrichello, aos 39 anos, é o recordista absoluto de toda a história da Fórmula 1 em Gp´s disputados, são 318 no total. O piloto possui 652 pontos em todos os seus 18 anos de carreira, sendo o 5° piloto que mais pontuou na história da categoria, apenas atrás de Jenson Button, Alain Prost, Fernando Alonso e Michael Schumacher. Na atual temporada, Rubens Barrichello marcou 4 pontos e ocupa a 17° colocação do Mundial de pilotos.

Button demonstrará F1 nas ruas de Manchester

Jenson Button, piloto inglês da Mclaren, irá à Manchester fazer uma demonstração nas ruas da cidade, mostrando ao público como é um F1 de pertinho. Este evento proporcionado pela Mclaren será no dia seguinte ao Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorchamps. Dia 29/8, uma segunda-feira, é feriado em todo o Reino Unido.

O Campeão do mundo em 2009 "andará" pela Deansgate entrará na rua John Dalton, tudo antes de encerrar sua participação no evento na Albert Square. Além da Demonstração de Button, haverá uma zona de fãs, uma pista de Kart, um simulador de F1 e uma garagem de Pit com vários produtos licenciados da Mclaren.

Um dia antes desse evento da equipe inglesa tem o GP da Bélgica. Jenson Button é apenas o 5° colocado no Mundial pilotos, com 134 pontos, exatamente 100 pontos atrás do líder Sebastian Vettel.

quarta-feira, 10 de agosto de 2011

Cingapura divulga suas atrações para GP do dia 25/9

Os organizadores do GP de Cingapura divulgaram mais notícias sobre o evento, que irá além de um simples Grande Prêmio. Destacados nomes da música, como Shakira, Boy George e Linkin Park, já foram confirmados entre as atrações do evento. Estes grandes nomes se juntam às demais bandas e artistas convidados, que farão o entretenimento e diversão dos milhares de fãs do automobilismo nas noites da Marina Bay de sexta a domingo.

Michael Roche, diretor executivo da Singapure GP Pte Ltd, ressalta a importância dessas atrações, durante todo o fim de semana do GP de Cingapura:


- Baseando-se no glamour exclusivo de se fazer uma corrida noturna, nós colocamos os três dias com um vasto programa de entretenimento, com os maiores nomes da música. Os fãs só precisam de um bilhete para curtir tanto as emoções da F1 quanto todo o show musical e teatral. Isso faz o bilhete valer muito mais a pena - 


O GP de Cingapura ocorre no dia 25/9, nas ruas de Cingapura, na Marina Bay.

terça-feira, 9 de agosto de 2011

Bahrein, fora em 2011, ainda causa polêmica

Largada no Bahrein em 2010
Devido aos problemas políticos do Bahrein, país, à época, em plena revolta cívil contra o governo, o circuito de Sahkir, que abriria a temporada 2011 da F1, foi adiado inicialmente para outubro. Porém, a situação do país não melhorou e teve seu GP alijado do cronograma.

Pouco depois, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) divulgou o calendário provisório da Temporada 2012, colocando o Bahrein como primeira corrida, já em Março. Entretanto, o governo barenita pretende um Grande Prêmio mais ao final do ano, fora do rigoroso verão do país, tendo, portanto, que modificar todo o calendário provisório de 2012.

A ideia do Bahrein é se encaixar em novembro, mais precisamente no dia 4/11, o que causaria grande problema logístico às equipes, porque já há uma variação de continentes na reta final da temporada.


O GP de Sahkir, no Bahrein, faz parte do calendário da F1 desde 2004 e injeta US$ 500 Milhões na economia local, através do comércio e do Turismo.

segunda-feira, 8 de agosto de 2011

89 pontos atrás do líder Vettel, Alonso não desiste do Tri.

Foto: Site Oficial da Ferrari
Durante um evento de verão da equipe Ferrari, na cidade de Madonna Di Campaglio, na Itália, o bicampeão do mundo, Fernando Alonso, se mostrou bastante confiante em relação à disputa do título mundial da temporada 2011 da Fórmula 1. Embora considere que o alemão da RBR Sebastian Vettel tem uma vantagem considerável, Alonso não abre mão de pensar apenas no título, que seria seu Tricampeonato da categoria (Alonso foi Campeão em 2005 e 2006, ainda pela Renault).


- Temos que tentar vencer o maior número de corridas. Somos realistas e a situação no campeonato é o que é. Mas vimos tantas vezes o quanto pode haver inversões súbitas na F1. E, além do mais, somos a Ferrari e temos a obrigação moral de sempre pensar no mais alto objetivo, especialmente para os milhões de fãs espalhados pelo mundo - 


89 pontos separam Fernando Alonso do atual campeão e líder do Mundial de pilotos da F1 Sebastian Vettel; e 168 pontos distanciam a equipe Ferrari da RBR, atual campeã e líder do Mundial de construtores. Mesmo não considerando esta uma temporada ruim, Alonso credita toda essa disparidade ao início da temporada

- Esta não foi uma temporada ruim para nós até aqui. Claro, foi uma temporada difícil: Esperávamos um começo melhor, mas não foi possível. Na China (3° GP), foi o pior momento certamente, pois não só não conseguimos lutar pela vitória, mas também estávamos em condições de igualdade com a Mercedes e a Renault. Mas agora conseguimos melhorar -


O príncipe das Astúrias ainda fez questão de falar o quanto está mais entrosado com a equipe Ferrari, depois de 2 temporadas na escuderia italiana

- Me sinto muito mais parte da equipe do que sentia há um ano. Em termos de condução, nunca estive tão forte -


O tempo de reação de Alonso e da Ferrari é curto. Restam apenas 8 corridas para o término da temporada 2011. O próximo Grande Prêmio acontece no difícil circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, no dia 28/08.